----- PAGINA PRINCIPALA -----
Aduna cat mai multi utilizatori pe forum si poti deveni moderator.
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
----- PAGINA PRINCIPALA ----- | Reguli | Inregistrare | Login
POZE ----- PAGINA PRINCIPALA -----
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Jamieknv
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 55 ani |
|
demarco
Administrator
 Din: PITESTI
Inregistrat: acum 20 ani
Postari: 314
|
|
Lumea supercarurilor se īmbogăţeşte cu o creaţie americană: TranStar Racing Dagger GT. "Dagger" īnsemnānd, īn engleză, pumnal, e clar că americanii de la TranStart Racing au ambiţii mari.
Nici noi nu am mai auzit pānă acum de TranStar Racing, dar uite că acum ne-au atras atenţia cu un supercar inedit: Dagger GT. Chiar suntem curioşi cam pe unde se va situa īn topul celor mai tari maşini exotice.
Din punct de vedere al preţului, Dagger GT nu se numără printre maşinile exorbitante, suma de bază fiind de 360.000 euro. Nici prea scump, nici prea accesibil, nu? Totuşi, īn ce priveşte cadenţa de producţie, anual vor fi construite doar 10 maşini, deci gradul de exclusivitate este destul de ridicat.
Din punct de vedere tehnic, maşina are sub capota din spate un motor V8 de origine General Motors, īn stilul "big thing": 9,4 litri şi, atenţie, 2.028 CP! Nu e nici o greşeală, americanii anunţă o putere demnă de Gargantua. Īn plus, motorul va fi capabil de un cuplu maxim de nu mai puţin de 2.710 Nm! Din nou, nu e o greşeală de tastare.
Date fiind aceste valori, americanilor nu le este deloc teamă să declare performanţe extreme: 0-100 km/h īn doar 1,5 secunde şi sfertul de milă realizat īn 6,7 secunde. Īīn ce priveşte viteza maximă, Dagger GT anunţă fulminanta valoare de 485 km/h - deci, teoretic, īl detronează pe recordmenul Bugatti Veyron Super Sport.
Īn rest, Dagger GT foloseşte ingrediente precum caroserie din fibră de carbon, iar transmisia de origine Mendeola este de tipul Transaxle. Portierele se deschid īn stil Lamborghini, dar partea frontală aduce a Ferrari 458 Italia, īn timp ce spatele atrage atenţia īn primul rānd prin cele patru evacuări plasate central (dar nu grupat, ca la Pagani Zonda) şi imensele guri de aerisire laterale.
Primele exemplare vor fi produse īncepānd din vara lui 2011, urmānd a fi propuse trei versiuni pentru Dagger GT: una cu specificaţii de circuit, una street-legal şi una GT-X, care va pune accentul pe confort şi echiparea cu multiple gadgeturi moderne.
21.8KB
_______________________________________
...by maRco
|
|
| pus acum 15 ani |
|
